各位车长大家好！在1.26版本中C系VIII级重坦111 VI进行了平衡性调整，主要增强了它的输出表现，让这辆坦克的游戏体验更加舒适。接下来就带各位车长看一看111 VI这辆坦克目前在游戏中究竟表现如何，能不能算是T1级别的重坦呢？
坦克特色
● 炮塔装甲防护优秀，小铁头。
● 360单发伤害105炮，输出表现优秀。
● 平庸的机动，略有肉感。
“无敌”的炮塔：111 VI的装甲防护亮点在于这辆坦克的车体继承自C系8级金币重坦WZ111，炮塔则继承自J系9级银币重坦Vz.51的白板炮塔。Vz.51的白板炮塔防护非常可靠，防弹造型、装甲厚度高，且基本没有装甲薄弱的弱点，在卖头时几乎可以扛得住绝大多数VIII级坦克的炮弹，即便是IX/X级坦克的炮弹也能扛得住（375/395/420大管子还是不要惹）。
WZ111的车体防护想必不用过多介绍，能抗但也只是能抗一点点。所以说111 VI的装甲防护主要还是看它那近乎“无敌”的炮塔！
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不错的输出能力：在1.26版本更新之前111 VI的炮控表现一直飘忽不定，导致输出能力也比较一般。在1.26版本中，111 VI的车体移动和旋转的扩圈系数得到优化，同时瞄准时间也缩短，111 VI的炮控表现可以说有了质的飞跃。并且111 VI的标准炮弹穿深能力也得到了加强，227毫米平均穿透力的APCR用起来非常舒适！
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不仅如此，111 VI这杆105毫米火炮的“体质”也非常棒。虽说360点单发伤害相比隔壁122管子的390/440单发伤害低了不少，但它射的快，还比较准！在配合上C系少有的-8°大俯角，111 VI的输出表现真的还不错。
算是短板的机动性：虽说用的是WZ111的车体底盘，但是111 VI的机动性要比WZ111差不少。首先是40KM/H的前进极速，大范围转场真的有点不够用。其次履带适应性不算太好，驾驶它的时候有明显的跑不动的那种“肉感”。虽然在1.26版本中对坦克车体转动和炮塔旋转速度略有加强，坦克灵活性还不错，但是跑不动真的在一定程度上限制了这辆坦克的突破、抢点和进攻能力。
还不错的视野：对于VIII级重坦来说111 VI的390米侦查范围还算不错，虽然说靠学习技能和口粮给养还是难以撑到445米满视野，但是至少不会像“瞎子”一样被敌人疯狂拉扯。但111 VI的隐蔽就不要有过的指望了！
玩法推荐
111 VI的玩法很简单，把它当做一辆卖头玩法的坦克就好。玩法核心是利用俯角和装甲防护优秀的炮塔卖头打输出。
借个土坡卖头超能抗，就是远距离输出表现一般
当然也可以利用土堆掩体垫首上让炮塔的等效装甲再次提高，这样敌人就更加难以击穿您坦克的装甲。
其次利用较好的DPM和290毫米穿深的“金币弹”适时地压制敌人，避免出现队友一直被敌人白嫖的情况。虽然说111 VI的炮控表现加强后还不错，但是百米精度还是不算高，面对远距离的命中率并不是特别“美好”，尽量选择攻击近距离的敌人。
111 VI的机动性并不足以支持它像“突击”坦克抢点和冲锋，并且111 VI也就炮塔防护好，车体装甲很容易被敌人击穿，在战斗中要注意规划路线，避免被敌人“收过路费”。
111 VI的玩法很简单，且上手难度也不高，再加上金币坦克不俗的银币收益，这辆坦克现在算是一辆玩的爽、赚的爽的VIII级重坦。
111 VI配合上刚刚重制调整后的乘员特长战斗表现还有上升的空间，以下为推荐学习的特长，供各位车长参考。
车长：兄弟连，修理，侦查，密切协作，熟能生巧，紧急应对
通讯兵（车长兼职）：态势感知，并肩作战，信号干扰/灭火
炮手：兄弟连，修理，快速瞄准，人工稳定，聚精会神，炮术大师/精确打击
驾驶员：兄弟连，修理，如履平地，机械达人，快速转弯，平稳驾驶
装填手：兄弟连，修理，规整弹药，破釜沉舟，爆发装填，完美装药/短兵相接
在1.26版本调整中，输出表现大幅度加强，让111 VI真正算的上是一辆非常出色的VIII级重坦。优秀的输出能力和卖头玩法的完美结合，说111 VI现在是VIII级T1级别的重坦一点也不为过。